Fim da baliza na CNH: Senatran atualiza exame prático
Fim da baliza na CNH: Senatran atualiza exame prático – O novo Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, publicado recentemente pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), elimina a baliza como etapa principal e eliminatória na obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH).
O documento, de aplicação obrigatória em todos os Detrans, busca tornar a avaliação “mais fiel à realidade do tráfego brasileiro”, reduzindo divergências regionais e focando na condução em via pública.
Principais mudanças no processo de habilitação
A manobra de estacionamento passa a ser exigida apenas ao final do percurso, sem o antigo ritual cronometrado que punia pequenos erros. Segundo a Senatran, o objetivo é verificar a capacidade de estacionar em condições reais, não a repetição de passos decorados.
Outra novidade é a possibilidade de realizar a prova prática em veículos automáticos, desde que o carro atenda a todos os itens de segurança exigidos pelo Código de Trânsito Brasileiro. Detalhes sobre documentação e agendamento podem ser consultados no site do Detran-PE.
Reprovação agora segue apenas infrações do CTB
Antes, a reprovação podia ocorrer por “faltas eliminatórias” que não eram necessariamente infrações de trânsito, como deixar o motor apagar. Com o novo manual, a avaliação considerará somente infrações previstas no CTB.
O examinador, entretanto, mantém a prerrogativa de interromper a prova se constatar ausência de domínio do veículo ou risco à segurança, conforme critérios objetivos definidos na regulamentação.
Mais justiça e aderência ao dia a dia
Para o secretário nacional de Trânsito, Adrualdo Catão, as mudanças tornam o exame “mais justo, acessível e alinhado com a realidade”. Ele frisa que o foco passa a ser leitura de trânsito, tomada de decisões e convivência com outros usuários da via – aspectos que, segundo especialistas, têm maior impacto na segurança viária.
Dados do Observatório Nacional de Segurança Viária apontam que falhas de decisão do condutor estão presentes em mais de 90% dos acidentes, reforçando a importância de avaliações que privilegiem comportamento em tráfego real.
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Crédito da imagem: Divulgação / Senatran