Carros até 120 mil: opções de custo-benefício em 2026
Carros até 120 mil despontam como oportunidade para quem planeja trocar de veículo sem estourar o orçamento.
Com dezenas de lançamentos previstos para este ano, montadoras apostam em descontos, financiamentos com taxa zero e lotes promocionais para girar estoque e atrair o consumidor.
Modelos que cabem no bolso
Na Renault Eurovia, o recém-lançado Kardian automático com motor 1.0 turbo sai a partir de R$ 103.990 em lote limitado. O pacote inclui central multimídia de 8 polegadas e seis airbags, tornando-o competitivo frente a hatches completos que já superam R$ 130 mil.
Produzido em Goiana, o Jeep Renegade Sport é anunciado por R$ 115.990. Além da tração dianteira e 1.3 turbo flex de 185 cv, o SUV oferece controle de estabilidade e seis air bags, reforçando a percepção de valor da marca.
Quem prioriza design encontra o Volkswagen Nivus por R$ 119.990. O cupê-SUV traz motor 1.0 TSI, câmbio automático de seis marchas e painel 100% digital — especificações que ajudam a explicar as boas avaliações de consumo divulgadas pelo IBGE.
Fiat amplia a gama de entrada
No portfólio da Fiat Via Sul, o Mobi parte de R$ 69.990, sendo um dos poucos subcompactos abaixo de R$ 70 mil. Já o Pulse manual custa R$ 101.990 e agrega controle de tração, faróis LED e multimídia com conectividade Android Auto/Apple CarPlay.
Para quem prefere um SUV mais refinado, o Fastback aparece com preço inicial inferior a R$ 120 mil em versões de entrada, mantendo itens como motor turbo, 600 litros de porta-malas e design premiado.
Dicas para negociar melhor
Antes de fechar negócio, especialistas recomendam pesquisar bônus de fábrica, avaliar se a concessionária aceita usado como parte do pagamento e verificar o Custo Total de Propriedade (CTP), que engloba seguro, IPVA e revisões.
Comparar planos de financiamento também é crucial: simular ao menos três bancos pode resultar em economia de até 10% no valor final, segundo estudo interno da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).
Com o cenário competitivo e incentivos agressivos, a escolha do carro ideal depende do perfil do motorista e da inflação prevista nos custos de manutenção.
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